ان منصات التحكم المروري هي من أنجح الحلول التي اعتمدتها مدن عديدة في دول العالم التي تعاني من كثافة سكانية لعلاج هذه المشكلة إلا ان نجاح تطبيق هذه المنصة ارتباطه ليس فقط بالمتطلبات التكنلوجية والبنى التحتية اللازمة لها فهي مجرد أداة رقمية تساعد في إدارة وتبسيط المشكلة وارتباط النجاح هو بتهيئة المتطلبات وما سيلي عرضه هو تقييم أولي وأفكار حول هذه المتطلبات الأولية لعلاج مشكلة المرور في بغداد
تعاني جميع المدن ذات الكثافة السكانية العالية من مشاكل الازدحام المروري، ومع صعوبة اجراء توسيعات في طرق المدينة جراء الكلفة العالية والقيمة التاريخية لبعض المباني التراثية تم تبني مبادىء جديدة لحل مشكلة الازدحام المروري تقوم على فكرة "برامج إدارة الازدحام" التي تعتمد البيانات المرورية الحديثة من المكاتب الاستشارية المتخصصة في تنظيم مرور المدن الكبرى، من أجل تحسين وتنظيم المرور.
تحتاج العاصمة بغداد الى قواعد جديدة لتنظيم المرور في شوارع العاصمة تتناسب مع الاعداد الكبيرة للسيارات وباقي المركبات التي ازدادت اعدادها بعد الانفتاح في عام 2003 دون أن يصاحب هذا الانفتاح تحديث لأنظمة المرور لتتناسب مع هذه الاعداد الكبيرة،
ونقدم بعض البرامج المستعملة في عملية ادارة المرور تشمل تحديث نظم المرور ضمن الشوارع الحالية دون أي توسيع او بناء شوارع جديدة نظرا للكلفة العالية التي تصاحب مثل هذه التوسعات
1. حصر السير باتجاه واحد في بعض الشوارع الرئيسة خلال أوقات الذروة،
2. منع الوقوف في الشوارع المستهدفة خلال ساعات الذروة،
3. تحديد ساعات توريد البضائع للمحلات التجارية (ليلا او في غير ساعات الازدحام)
4. إنشاء مواقف للسيارات في الشوارع المستهدفة وتخصص عائداتها لتمويل تحديث الشوارع
5. تحديث وسائل وطرق جمع القمامة في الشوارع المزدحمة وعدم جمع مخلفات البناء مع النفايات كما هو معمول به حاليا
6. تدريب فرق متخصصة لتعزيز الرقابة والاشراف على تطبيق التعليمات مع تقوية وسائل رفع المركبات المخالفة حالا من الشوارع وتفعيل تغريم أصحاب العلاقة والمتورطين في حدوث مرور معرقلة للسير، كما هو معمول به في غالبية المدن الكبرى وتساهم عوائد الغرامات في تغطية تكلفة الفرق المتخصصة.
7. تحديث بعض الشوارع الرئيسة بإضافة ممر خاص لسيارات الإسعاف والشرطة والمواكب الرسمية لتجنب قطع الطريق للاستعمال العادي كما هو معمول به في المدن التي تعاني من مشاكل الازدحام.
8. استعمال المحطات الاذاعية او وسائل التواصل الاجتماعي في بث نشرة اخبار عن اختناقات المرور لإعلام الجمهور وإيجاد طرق بديلة لتلافي المناطق المزدحمة.
الفكرة الأساسية من هذا الاقتراح هو العمل من ضمن الموارد والبنى التحتية الموجودة فعليا على الأرض بأقل كلفة ممكنة مع الاستمرار في إجراء دراسات وتقديم مقترحات لتطوير مستقبلي يتناسب مع تطور المدينة.
